Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik was al wel veel langer lid, ik denk zo’n 6 jaar, (heb uiteraard ook het boek La Maison) maar inlogcodes, etc. kwijt, om op het forum te reageren.
Groetjes uit de Charente (16)
FrancaDan moet u uw vader als deze teksten toch maar eens laten lezen. U mag in Frankrijk gewoon in de auto van uw vader rijden. U hebt immers een geldig rijbewijs? Als een gendarme of zo moeilijk gaat doen, kunt u altijd uw verhaal nog eens vertellen, zoals u dat hierboven staat. Kan best leuk worden.
Bedankt voor jullie reacties! Inmiddels ben ik nog verder gesteund in het feit dat meerdere CHD binnen de 13% regeling vallen.
Ik ben inderdaad bij RSI in Angouleme. Ik ben als CHD ingeschreven en heb schriftelijk contact met hen gehad. De naam van de mevrouw die mij van de week belde om te zeggen dat ik het bij het verkeerde eind heb, heb ik genoteerd… Ik zal een afspraak maken, want er is niet altijd vrij spreekuur heb ik gehoord.
Ik hou jullie op de hoogte van de gang van zaken.
Ten eerste: iedereen heel hartelijk dank voor de antwoorden!
Ik zal even wat extra uitleg ter verduidelijking geven: Ik woon sinds kort weer in Nederland, maar heb mijn Franse rijbewijs nog (dat ga ik binnenkort omruilen). Ik ga op vakantie met het vliegtuig naar Frankrijk, en mijn vader zal daar ook op vakantie zijn, met zijn Nederlandse auto. Ik mag van hem dus niet in zijn auto rijden omdat ik een Frans rijbewijs heb.Tja dat briefje van de burgemeester… dat zal wel iets zijn dat je zeer vaak in zijn gemeente bent gesignaleerd, wat er op kan duiden dat je er domicilie hebt. En mogelijk heeft hij in je nl-paspoort iets gelezen dat je vermoedelijk geen fransman bent, of hoogstwaarschijnlijk een nederlander. Wat zou ik ook graag eens zo’n briefje van mijn burgemeester krijgen. Volgens de ‘franse wet’ -welke zeggen ze niet, mag de burgemeester dergelijke briefjes niet afgeven. Zucht. Voor veel meer doelen is het handig om zo’n briefje te hebben, maar helaas ik krijg het niet. Misschien eens zien of dit een ‘mensenrechten’ kwestie is, of een ‘europese’ kwestie. Enfin als een briefje water of electra ook geaccepteerd wordt in Enschede, dan is het wellicht een goed idee daar heen te gaan, wat paspoort betreft dan. Prettig om feed-back te zien, zodat je weet dat de NL services op dit gebied werken, behalve die in Den Haag dan.
Onderhoud, zo wordt aangegeven.
Sommige départementale sites zijn wel bereikbaar, dus als je het départementsnummer erin plakt, zie bijvoorbeeld http://www.fnaim44.com/, lukt het wel.Steven.
Mogelijk ten overvloede, maar volgens mij zit het zo:
1. Je Franse rijbewijs is in de hele EU geldig. Er is geen beperking op het land waarin de auto is geregistreerd.2. Zoals Jako in zijn eerste post schrijft, zou het omgekeerde in Nederland niet mogen: jouw vader mag in Nederland niet in jouw Franse auto rijden. Op de site van de Nederlandse belasting dienst staat:
Bent u een ingezetene van Nederland (ingeschreven in een gemeentelijke basisadministratie)? En rijdt u op de Nederlandse weg met een auto, bestelauto of motor (motorrijtuig) dat is geregistreerd buiten Nederland? Dan moet u belasting van personenauto’s en motorrijwielen (bpm) en motorrijtuigenbelasting (mrb) betalen.
Het maakt daarbij niet uit of je de auto in bezit hebt (mag niet volgens EU regels, maar kan toch), leent, huurt of least.3. Hoe het in Frankrijk zit weet ik niet. Het gaat in Nederland om de BPM en motorrijtuigenbelasting – en dat is in Frankrijk heel anders.
Toch zou het mooi zijn te weten hoe het formeel zit, want dit komt vaker voor. Ik heb even gezocht – op de site van de gendarmerie vond ik:Peut-on rouler avec des plaques étrangères en France ?
Oui , les véhicules immatriculés dans un pays étranger sont admis à circuler en France, sous le régime des conventions internationales en vigueur, en conservant leur numéro et leur plaque d’immatriculation, dès lors que le propriétaire du véhicule réside à l’étranger. . Ils doivent en outre porter d’une manière apparente à l’arrière le signe distinctif de leur pays d’origine (art.11 arrêté du 1er juillet 1996).
En elders:
Les personnes domiciliées en France n’ont pas le droit de circuler en France avec un véhicule immatriculé en Suisse. Il en va autrement pour les véhicules provenant de l’UE, il n’y a aucun obstacle dans ce cas, car L’UE constitue une union douanière. La raison de cette disposition est que les véhicules suisses n’ont pas été imposés et dédouanés en France. Cette disposition est destinée à empêcher une fraude fiscale.Het lijkt er dus op dat het in Frankrijk wel toegestaan is… Wim, niet een leuk stukje research voor jou, ter aanvulling op wat er nu op de site staat?
Overigens is de pakkans niet zo groot – maar het is mij een keer gebeurd. Ik werd in Nederland bij een routine controle aangehouden en kon niet aantonen dat ik niet in Nederland woonde. De politie heeft het doorgegeven aan de belastingdienst en daar heb ik nooit meer iets van gehoord. Ik was toen al lang uit Nederland uitgeschreven.
BenEnchanté Albert, meedoen en meedenken kunnen nooit kwaad. Wat halen, wat brengen.
’t Is net als in ’n goed huwelijk : 1 + 1 = 3.Peter.
Het oorspronkelijke doel/bestemming van de weg of het pad speelt ook een rol. Dus als je op onderzoek uitgaat, dit ook even meenemen. En niet vergeten: de fransen zijn er dol op om verantwoordelijkheden op elkaar af te schuiven….daar wil je niet graag de dupe van worden.
Veel succes!Maar het blijft vervelend…
Quote:Koningshuis is als psoriasis: je wordt ermee geboren al heb je dat eerst niet door, je komt er niet vanaf, soms merk je er weinig van, soms veel, soms jeukt het maar het kan geen kwaad…Steven
Hoi Rene, ik heb geen haast.
Je mag wat mij betreft een offerte maken.Mijn vakantiehuis staat in Sergeac, 10 km van Montignac.
Zit je verder al helemaal vol?
Ik zoek namelijk nog een aannemer voor een kleine laagbouw aanbouw.Groeten Robert
Koningshuis is als psoriasis: je wordt ermee geboren al heb je dat eerst niet door, je komt er niet vanaf, soms merk je er weinig van, soms veel, soms jeukt het maar het kan geen kwaad…
Steven
Er is maar één goede oplossing: ga naar een notaris en leg daar de vraag neer van eigendom en onderhoudsplicht van de weg. Bij voorkeur een notaris die weinig of geen zaken doet met deze gemeente. In het kadaster is precies vastgelegd wie de eigenaar is van die weg/pad en in oude actes kan gevonden worden hoe de onderhoudsplicht is geregeld, in geval er sprake is van gezamenlijk eigendom. Misschien heeft de gemeente gelijk, misschien niet, dat moet je dus eerst uitzoeken.
De eigenaar of onderhoudsplichtige(n) kan vervolgens het bosbouwbedrijf verantwoordelijk stellen voor de schade, nadat een constat des lieux is opgemaakt door een deurwaarder. Dan kan het natuurlijk nog een gevecht worden met het bosbouwbedrijf, maar dat is een volgende fase.Succes!
Wim
Wim
Ja Chambres dHotes Les Vieilles Tantes,
Ik ben in Zeeland geboren op 20 januari 1953 en heb het overleefd. M’n stijfselkissie hing aan de hanenbalken, gelukkig is bij ons het water niet te ver gekomen. En hebben geen familie verloren.En ik worstel rustig verder.
De dame van de verzekering was erg aardig en behulpzaam met nog uitdraaien van allerlei kaartjes en verzekerde mij dat alles ok was zowel voor de basis verzekering als de aanvullende. Echter, toen gelijk naar de apotheek gegaan, bleek dat ‘ Radiance/I-Santé’ is overgegaan in MNH voor mijn aanvullende verzekering. Daardoor komt die vermelding niet meer op mijn Carte Vitale en moet ik nu MNH aanschrijven om mij de verzekeringspas te sturen voor de aanvullende verzekering. Jajaja leuker kunnen we het niet maken.
Het enige wat echt niet mag (los van de tijdelijke ontheffing) is dat de bestuurder van de auto ook het kenteken op zijn naam heeft en dat de bestuurder zich met de auto bevindt in een land waar de bestuurder ook formeel woonachtig is. Bovendien als het kenteken van een ander land is, dan waar de bestuurder woonachtig is. Deze kwestie is al opgelost als de eigenaar van plaats wisselt, dus zijn auto uitleent aan iemand anders die dan aan het stuur zit, zodra je in het land komt, waar je wel ingeschreven bent, maar geen kenteken van hebt. Bovengenoemde kwestie heeft hier allemaal niets mee te maken, dus zolang de auto op naam blijft staan van Pa, en dochter rijdt, is er geen probleem. Verzekering wel op letten, bij een vervangauto van de garage moest ik separaat voor 1 dag mijn verzekering ‘aanvullen’.
Volgens mijn bescheiden mening is die informatie niet correct en gaat het over een andere situatie, namelijk het rijden in een eigen auto die op buitenlands kenteken staat. In dit geval gaat het om andermans auto. Ook de maximale duur van 2 weken die de wet voorschrijft gaat over het rijden in andermans auto, maar volgens uw website over de eigen auto.
Aangezien EU wetgeving voorschrijft dat de auto uitsluitend op kenteken mag worden gezet in het woonland kan die situatie (formeel) niet bestaan. Maar dat heeft al vaker tot lange discussies geleid.
Ja hoor Jako, geen probleem. Hoe dacht je anders, dat de verhuurmaatschappijen om kunnen gaan met auto’s, geregistreerd in land a, die ze meegeven aan een ingezetene van land b, die er mee rijdt in land c. Ongeacht waar zijn rijbewijs is afgegeven. Dat is nu juist de essentie (binnen de EU/EER etc, dat wel) van het erkennen van elkaars rijbewijzen en staat los van de fiscale regels, die slaan op ingezetenschap.
Ik ben in mijn werkzame leven meerdere malen met de hiervoor beschreven situatie geconfronteerd en nooit een probleem mee gehad. En ja, ik ben in België een keer aangehouden terwijl ik als Nederlander (zowel rijbewijs als ingezetene) in een Duits gekentekende auto van Hertz reed.
Geen sluitend bewijs, maar ik denk wel een voorbeeld van de bedoeling van de EU en landelijke wetgevers.Geen zorgen dus denk ik. Als je het maar uit je hoofd laat om langdurig met een vreemd kenteken rond te toeren in je woonland. Want dan ben je snel de fiscale klos.
Ja, dat mag uiteraard zonder meer. De auto staat dan gekentekend in het land waar je ‘m gebruikt en dus kloppen de (belasting-) regels. Maar als Nederlander met bv een Poolse (huur-) auto rijden Frankrijk, daar ben ik niet zo zeker van. Voor een Pool is dat weer geen punt.
Ho, wacht even Jako. Dat is iets anders. Dat gaat over de situatie, dat de inwoner van een land niet langer dan een korte periode mag rijden in een buitenlands gekentekende auto in het land van ingezetenschap. Dat is hier niet het geval lijkt me. (er van uitgaand, dat u niet in Nederland staat ingeschreven, Marijn).
Overigens, je mag met een NL rijbewijs, als NL ingezetene, gewoon in Frankrijk in een in Frankrijk gekentekende auto rijden. Zou anders onmogelijk zijn voor verhuurmaatschappijen om auto’s te verhuren aan buitenlanders. En dat dat niet zo is, kunnen we dagelijks constateren op vliegvelden, spoorwegstations enz. Dus………..Uw vader heeft in ieder geval gelijk indien de situatie omgekeerd was. Je mag als Nederlands ingezetene niet rijden in de Franse auto van iemand anders, tenzij ontheffing is aangevraagd (max 2 weken per jaar) of belasting is betaald voor de auto in Nederland. Nederland ziet dit als belastingontduiking. Hoe de Franse overheid dit ziet weet ik niet.
Hartelijk bedankt voor uw antwoord. Mijn vader houdt bij hoog en bij laag vol dat het verboden is, maar misschien wil hij niet dat ik zijn auto een dagje leen 🙂
Ik zal voor de zekerheid de verzekering even checken…U mag in elk EU land (minstens, nog een aantal meer hoor) met uw Franse rijbewijs in elke auto rijden, waarvan dat door de eigenaar is toegestaan. Waarom niet?
Verifieer wel of de verzekering van de auto het toestaat.Ook ik kamp met hetzelfde probleem; bij de apotheek vroegen ze mij ook of ik niet een nieuwe kaart had ontvangen. Nee dus…..Ik heb mijn basis en aanvullende verzekering allebei expres bij Radiance, om problemen/miscummunicatie te voorkomen. Niet dus. Een e-mail heeft geen resultaat gehad, dus ik ga morgen maar eens langs.
Kan het te maken hebben met het feit dat wij ook ’s avonds het diner kunnen verzorgen? Want als dat het geval is, dan haal ik dat van m’n website af.
Hallo Robert,
Een betrouwbaar adres voor de aanleg van een zwembad heb ik niet voor je, maar wel wil ik je waarschuwen voor zwembad bouwers die zeggen voor mei nog een zwembad aan te kunnen leggen, je de offerte laten tekenen en laten aanbetalen. Daarna zullen ze inderdaad beginnen, maar dan zit je wel aan ze vast. Wanneer het zwembad vervolgens afkomt weet je pas wanneer het klaar is. Goede zwembad bouwers zitten voor de zomer al lang vol gepland met werk! Een tip is dat als je een vindt die zegt dat hij het kan, in de offerte een opleverdatum op te laten nemen en een boeteclausule wanneer er te laat opgeleverd wordt. Zelf ben ik aannemer en bouw ook zwembaden en zwemvijvers, maar ik kan je niet van dienst zijn voor 2014. Het zou wel een mooie klus zijn en lekker dichtbij, ik woon zelf in Aubas. Dat ligt bij Montignac.
Groet, René Horstman.
