Onderhoud auto’s vaker uitgesteld: onderdelen te duur

SVorig jaar zijn de kosten van onderhoud en reparaties van auto’s in Frankrijk 3,5% omhoog gegaan. Belangrijkste oorzaak zijn de steeds hogere prijzen die Franse autofabrikanten vragen voor hun onderdelen. Daarnaast beschikt een derde van de Fransen niet meer over voldoende middelen om hun auto op tijd naar de garage en vervolgens naar de keuringsstations te brengen en nemen de kans op een bekeuring van € 137 voor lief.

De prijsverhogingen van de laatste 12 jaar van de auto-onderdelen zijn uniek voor Frankrijk. In landen als Duitsland, Engeland, Spanje en Italië zijn deze prijzen gedaald. De Franse markt voor auto-onderdelen ondervindt minder concurrentie, omdat de Franse auto-industrie in strijd met de Europese regelgeving de markt niet heeft geliberaliseerd. Dit alles heeft tot gevolg dat de Fransen  – om de hoge kosten van onderdelen ‘terug te verdienen’ – steeds vaker zelf de olie verversen in plaats van naar een garage te gaan. Zij sparen zo € 200 tot € 250 uit, stellen ook het verwisselen van de banden en schokbrekers uit. Vorig jaar al constateerde de Franse Mededingingsautoriteit  dat Frankrijk een uitzondering is, te wijten aan het vasthouden van de monopoliepositie door de automobielfabrikanten. Deze beroepen zich bij de prijsbepaling van carrosserie-onderdelen op een oude wet die het eigendom regelt op ontwerpen en modellen. Verder dreigen zij met verlies van arbeidsplaatsen als de onderdelen veel goedkoper kunnen worden gekocht in andere landen. Het dreigement lijkt weinig effect te hebben omdat deze landen een concurrentiebeding hebben afgesloten op fabricage en levering van carrosserie-onderdelen. De Autoriteit heeft vorig jaar het parlement op de hoogte gesteld van deze praktijken en wijziging van de wetgeving aanbevolen. Er is op dit punt sindsdien niets meer gebeurd.

©2018 Communities Abroad  |  infofrankrijk.com

DISCLAIMER

Login

of    

Forgot your details?

Create Account