Fransen zijn rare mensen als het op verkeer aankomt.
Nu gaan we de borden weer wel plaatsen, en over vijf jaar gaan ze de grond weer uit, en dan weer in en dan weer uit.
Bij ons gaan ze twee tijdelijke controllers zetten, van die dingen op zonenergie die de snelheid aangeven.
Al menigeen heeft zijn ongenoegen uitgeroepen, d’r zal daarna wel een radar komen, of zelfs enkele zijn van mening dat dit ding de radar al is.
Elke week knalt er iemand uit de bocht tussen de bomen door, met meeneming van het verkeersbord 50km (waarom verzetten ze dat ding niet een meter of tien, dan zijn we al van die extra kosten af) en elk jaar zijn er veel te veel doden te betreuren, maar ja, dat komt door die ander.
Negentig kilometer moet hoger vinden ze, want anders blijf je achter een vrachtwagen hangen (zit wat in) maar als ik zeg waarom niet allemaal naar tachtig dan is het huis te klein.
Nu weer de vervuilende auto’s, pure discriminatie vind ik.
Wat nu als je geen geld hebt om een nieuwe clio te kopen, dan maar op de fiets?
Het zou de overheid sieren het algehele autogebruik aan te pakken zoals fatsoensnormen, veiligheid, drankgebruik, en snelheid, dan gaan de “vervuilers” vanzelf wel weg.
De gendarme staat elke zaterdagavond op de rotondes en zondagochtend als ik naar de markt ga staan de parkeerplaatsen vol met achtergelaten auto’s.
Echter tussen de middag wanneer Frankrijk luncht, zit de gendarme achter haar bureau, en menig chauffeur drinkt teveel en rijd gewoon de weg weer op.
In La Rochelle was vorige week een demonstratie van motorrijders, zij eisen betere veiligheid op de weg!
De automobilist heeft maling aan de motard, zo beweren ze met grote spandoeken en roeptoeters.
Dat ze zelf inhalen in verboden situaties, met veel te hoge snelheid langs een file razen, of zelfs beweren dat ik opzij moet gaan zodat ze kunnen passeren hoor je ze niet zeggen.
Frankrijk en verkeer, het is een drama en het blijft een drama.
Ik pleit voor het terug brengen van 90 naar 80 op provinciale wegen.
Het aanleggen van meer en betere fietspaden.
Het duidelijker aangeven van voetgangeroversteekplaatsen.
Meer camera’s.
Meer controle op alcohol verspreid over de hele dag.
Een centraal geregistreerd systeem waardoor er inzicht is in rijden zonder rijbewijs en verzekering.
Hogere boetes.
Ps, ik ben zelf helemaal geen lieverdje.
Anekdote;
Onze buurman werd gepakt en verloor zijn rijbewijs, gevolg, de rechter mag gaan bepalen voor hoelang, enz.
Hij kocht een scooter, op een dag tijdens het opstappen viel die er aan de andere kant weer af, maar de volhouder wint (en hij hoopt dagelijks de pmu ook) dus hij vertrok, en de gendarme stond hem wederom op te wachten.
De rechter besloot; maandelijkse prise de sang op nul, en als de uitkomst goed is krijgt hij zijn permit volgend jaar terug.
De scooter stond op het bureau, en er kwam een mobilet, en ja, je raad het al, de prise de sang is vergeten, de mobilet staat naast de scooter, en heel het dorp lacht om hem.
Vorige week kreeg een andere buurman die ook zo lachte te horen dat hij zijn werk (eigen bedrijf) af moet stemmen op de inlevering van zijn permit voor de duur van drie maanden.
Een fles wijn met de lunch kan dan lekker zijn, echt verstandig vind ik het niet.
