Gebruikte Duitse auto’s hadden af fabriek al een COC en die kost dus niets, de meeste merken leveren de COC gratis, slechts het merk wat in de folder al roest wenst nog meer geld te vangen. Het importeren blijft gelijk, alleen het kost minder.
Er bestaan zelfs oude modellen van Citroen die in het geheel niet worden toegelaten in Frankrijk omdat ze nooit aan de Franse normen hebben voldaan, wel aan de Nederlandse.
